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Ruta 66
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Coches con Pegatina C baratos de segunda mano

08 mayo 2022

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A la hora de comprar un coche de segunda mano son muchos los factores que nos hacen decantar por un modelo o por otro; aquí entran en juego parámetros como el modelo, el tipo de combustible, la marca, el tamaño del coche, la antigüedad del vehículo, los kilómetros que tiene y un sinfín de datos que debemos tener en cuenta. Ahora hay un dato, también muy importante, que debemos valorar: la pegatina o etiqueta de la DGT.

Coches de ocasión con pegatina C

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Debemos saber que la pegatina C es una de las etiquetas más utilizadas en España, la llevan casi la mitad de los coches que circulan por las carreteras españolas. La llevan todos los coches de motor diésel matriculados a partir del año 2014 y los de motor gasolina matriculados a partir del año 2006. Cuando la Dirección General de Tráfico decidió identificar cada coche que circula en España con una etiqueta o pegatina hubo mucha confusión al respecto, ya que se pensaba que sólo podrían circular por el centro de las ciudades los coches con pegatina ECO o CERO; información que no es verídica ya que sólo los coches que no disponen de etiqueta son los que no pueden circular por el centro de las grandes ciudades como Madrid o Barcelona. De todas formas, los coches más antiguos y contaminantes si disponen de etiqueta: la pegatina A.

La etiqueta medio ambiental C es una de las más frecuentes en España, incluso la llevan coches nuevos a estrenar. Es importante saber que la pegatina C es “la tercera mejor” ya que está justo por detrás de las pegatinas ECO y Cero de la DGT.

▶ ¿Qué coches llevan la pegatina C? Todos los coches gasolina desde el año 2006 en adelante y todos los coches diésel desde el año 2014 en adelante tienen etiqueta C, es decir todos aquellos coches que cumplan con la normativa Euro 6 y sucesivas.

Limitaciones de los coches con pegatina C de segunda mano

Llegados a este punto es normal que nos preguntemos ¿Qué restricciones de movilidad tienen los coches con pegatina C? En respuesta a esta pregunta podemos decir que nos afecta poco, lo explicamos a continuación con una serie de escenarios delimitados por la DGT:

  • Escenario 1: Normalidad total, no hay restricciones y es el escenario que vivimos cada día.
  • Escenario 2: Restricciones al estacionamiento en zonas reguladas (Zona SER o servicios de estacionamiento regulado). Sólo podremos aparcar en garajes de ámbito público o privado.
  • Escenario 3: Exactamente igual que el escenario 2. Sólo cabe recordar que estaría prohibido la circulación por el centro de Madrid de los coches sin etiqueta (etiqueta A).
  • Escenario 4: La misma situación que en el escenario 3
  • Escenario 5: Sólo pueden circular los vehículos con distintivo ECO o Cero. En este caso, si que tendríamos que dejar nuestro coche con pegatina C aparcado.

Cómo podemos ver es casi imposible que tengamos restricciones si llevamos la pegatina C ya que nunca se ha activado el escenario 4 ni el escenario 5. Así que si estás pensando en comprarte un coche de segunda mano con pegatina C no debes preocuparte por el tema de las restricciones de movilidad.

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Ventajas de comprar un coche con pegatina C

Son múltiples las ventajas de hacernos con un coche con pegatina C y merece mucho la pena comprarte uno. Veamos las ventajas de comprar un coche de ocasión con Etiqueta C:

  • Circulación total. Sólo en caso de activación del escenario 5 (nunca se ha activado) no podremos circular. En los escenarios 2 y 3, debemos aparcar en un garaje si queremos entrar al centro de Madrid.
  • Son más baratos. En comparación con los coches ECO o Cero.
  • Motores diésel mas modernos y con menos consumo. Por ejemplo, si necesitas el coches para hacer muchos kilómetros por autopista.
  • Si vivimos en una zona alejada de la ciudad. Los coches con pegatina C serán nuestra mejor opción ya que no necesitamos uno ECO o Cero.
  • Gran variedad de marcas y modelos.

Conclusión

Si has leído todo lo anterior te darás cuenta que merece mucho la pena comprar un coche de segunda mano con la etiqueta C. La mayor ventaja de tener un coche con pegatina C es la libertad para poder moverte por la ciudad, sobre todo en ciudades grandes como Madrid o Barcelona que disponen de escenarios de restricciones a la movilidad (que como hemos visto anteriormente no afectan casi nada a nuestro coche con etiqueta C). En Ruta 66 – Vehículos de ocasión disponemos de una gran variedad de coches con pegatina C, baratos, con financiación a medida y sin entrada y en las mejores condiciones de utilización. Déjate asesorar por un grupo de profesionales con más de 20 años en el sector que harán que encuentres el coche que mejor se adapte a tus necesidades de movilidad y a tu presupuesto.

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Enlaces de interés:

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).